Skořepina: - Standard ECE22.06 souběžně se závodní homologací FIM. - Ultra lehká, pevná skořepina je vyrobena s pomocí pokročilého procesu formování vrstev vícekompozitního materiálu. - Vnější vrstva z 3K karbonu s vysokou hustotou úpletu poskytuje perfektní tuhost, efektivní rozložení a distribuci absorbované energie skrze vrstvy. - Druhá vrstva s rovnoběžným uspořádáním karbonových vláken poskytuje jedinečnou radiální tuhost, zabraňuje deformacím a tlakům ale souběžně umožňuje kontrolované vychýlení nutné pro snížení přenesené rázové energie. - Třetí a čtvrtá vrstva obsahuje aramidová a sklolaminátová vlákna poskytující ochranu proti průniku překážky skrze skořepinu. - Vrstvy jsou spojeny výběrovou směsí epoxidové pryskyřice, která je předpřipravena na povrchu jednotlivých vrstev od výrobce materiálů. - Proces spojení vrstev a vytvrzování probíhá v podtlakové peci za vysokých teplot. - Přilba je dostupná ve 4 anatomicky promyšlených velikostech skořepiny což poskytuje optimalizovanou konstrukci pro co nejlepší výběr a padnutí potřebám jednotlivých uživatelů. - Hmotnost 1,49 až 1,645 kg dle velikosti přilby. Vnitřní EPS jádro: - Vnitřní absorbční jádro je tvořeno z 8-mi panelů EPS polystyrenu s 6-ti různými hustotami materiálu, tak aby přilba cíleně poskytla různé absorbční nárazové vlastnosti na místech, kde je potřeba. - Absorbční EPS jádro je dostupné ve více anatomicky promyšlených velikostech stejně jako skořepina, tak aby poskytlo optimalizovanou konstrukci pro co nejlepší výběr a padnutí potřebám jednotlivých uživatelů. - Ochranu proti rotačnímu nárazu poskytuje kombinace vnitřního tvaru jádra a speciálně lakovaného vnitřního povrchu ruku v ruce se speciálním povrchem na rubové straně klobouku výstelky přilby. Tato patentovaná technologie snižuje rotační zrychlení nárazové energie přenášené na hlavu uživatele a jeho mozek. Aerodynamika: - Přilba byla navržena od A do Z s pomocí plnohodnotného aerodynamického tunelu. - Cíle pro co nejnižší součinitel odporu vzduchu při různých polohách hlavy a stejně tak stabilita při různých úhlech náklonu byly prioritou u vývoje tvaru přilby. - V první etapě byl tvar navržen pomocí dynamických výpočetních metod modelu COMPUTATION FLUID DYNAMICS. - V druhé etapě byla v plném rozsahu ověřena data fyzických kusů v prostředí tunelu. - Ve třetí etapě byla přilba testována v plném rozsahu reálného prostředí na uzavřených okruzích. - Výsledkem je nízký aerodynamický odpor a vysoká aerodynamická stabilita i při těch nejvyšších jízdních rychlostech. - Nejlepší možné aerodynamické parametry nejsou benefitem pouze pro profi jezdce silničních okruhových závodů ale docení je i běžný účastník silničního provozu. A to sice v situacích, kdy je při vyšších rychlostech méně namáhaná krční páteř a svalstvo nebo v případě velmi nízké hladiny hluku v interieru, kterou přilba garantuje. - S přilbou jsou dostupné dva typy aerodynamických spoilerů, krátký standardní a velká racing verze. Oba spoilery jsou kotvené pomocí patentovaného systému uchycení díky kterému se spoiler oddělí od skořepiny v případě kontaktu s překážkou/vozovkou. - Boční aerodynamické stabilizátory zajišťují aerodynamickou stabilitu přilby obzvláště v situaci, kdy jezdec řeší průjezd zatáčkou s náklonem a vychýlením těla mimo aerodynamickou ochranu kapotáže supersportovního motocyklu. - Vrchní partie po stranách plexi obsahují čeřiče vzduchu, které pomáhají snížení aero akustické hladiny hluku. - Jako výsledek celého vývoje aerodynamiky přilby v případě osazeného racing spoileru a bočních stabilizátorů tyto prvky redukují aerodynamický odpor o dodatečných 4,54%. - Silueta racing spoileru perfektně navazuje na aerodynamické hrby racing kombinéz ALPINESTARS. Ventilace: - Přilba je vybavena 11-ti ventilačními porty. 7 vstupů (3 bradové a 4 vrchní). A 4 porty pro výstup vzduchu (2 v bočních partiích čelisti a 2 v zadních vrchních partiích). - Vrchní ventilace se ovládá velkoplošných posuvem pro zajištění perfektní cirkulace vzduchu a komfortu rychlého ovládání. - Bradové ventilace jsou tvořeny dvěma porty vedle středového zámku plexi a jsou navženy pro snadné a rychlé ovládání s nasazenými rukavicemi. - Třetí bradová ventilace zavíratelná pryžovou zátkou je umístěná uprostřed bradové části pod zámkem plexi a je určena pro odmlžování vnitřního povrchu plexi. - Boční ventilační výstupy v oblasti čelisti odvádějí vlhkost akumulovanou v interieru. - Zadní ventilační výstupy ve vrchních partiích pod aerodynamickým spoilerem obsahují 2 výstupy pro efektivní odvod horkého vzduchu. Plexi: - Certifikované v rámci standardu ECE22.06 a splňuje optickou třídu 1. - Povrch s úpravami proti poškrábaní a mlžení. - Sofistikovaná polykarbonát konstrukce s různými tloušťkami na konkrétních částech od tl. 1,6 mm po stranách až po tl. 2,6 mm v prostředních partiích. - Vodorovný zorný úhel průzoru 220° a svislý zorný úhel 57° poskytují vysoký komfort výhledu do stran v případě načítání zatáčky a výhledu vpřed při předkloněné pozici. - Plexi obsahuje racingové čepy systému PINLOCK pro osazení protimlžící folie 120XLT MAX VISION. - Možnost osazení odhazovacích folií s fixací na vnějším povrchu čepů. - Unikátní fixační mechanismus pomocí kovových páček umístěných v postranních mechanismech společně s fixací pomocí kovového zámku s vícestupňovým nastavením umístěným na středu. - Plnohodnotně garantovaná fixace zamezuje nechtěnému otevření v případě nárazu/nehody. - Vykrojený profil po straně poskytuje větší zorné pole. - Vícepolohové nastavení vč. pozice mikroventilace. - Široká nabídka různých povrchů vč. samozatmavovacího. Interiér: - Donastavení pozice výšky klobouku a úhlu náklonu na hlavě díky patentovanému systému A-HEAD. - Plně odnímatelná, pratelná výstelka z prodyšného materiálu s antibakteriálními vlastnostmi. - Odnímatelný bradový a nosní deflektor. - Rychloodepínatelné lícnice systému ERS s poutky pro vedení hydrobagu, výkroj pro ramínka brýlí a možnost dokoupení různých tl. dílů pro preciznější dopasování. - 25 mm široký řemínek zapínání pomocí DD kroužků s odnímatelným polstrováním. - Komfortní prostor pro uši s krytkami HD sluchátek komunikátorů. - Výkroj skořepiny s měkkým polstrování v bočních partiích pro snížení šance zlomeniny klíčních kostí. - Zadní profil pro komfort s hlavou v záklonu. Součást balení: každá S-R10 helma má součástí balení čiré plexi, tmavé kouřové plexi (dark smoke), Pinlock MaxVision protimlžicí fólii, odtrhávací fólie a bradový deflektor

Automax pružný upínač 2x100cm